“嘟——”伴跟着一声悠扬的汽笛声，19时45分，K2188次列车从青海西宁坐慢慢驶出，驶向2000公里之外的上海坐。“不要慌张，人多时提前到岗开门，提高到坐坐名和时辰的通知频次，防止搭客坐过坐。”列车长周清慧手把手指点年轻乘务员留意事项。从列车员到列车长，自2013年处置客运工做以来，35岁的周清慧没有换过此外线，“良多搭客经常坐我的车，有时候上来还会和我打招待。”K2188次路过青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海，经停34个车坐。往返运转时长67小时11分，平均20分钟要开一次车门。“本年过年，我给家里带了青海草膘羊和牦牛肉！”5号车厢，河南能源化工集团职工、61岁的吴万刚展现起本人的行李。2011年，河南能源化工集团正在青海德令哈设立分公司，吴万刚逾越2000公里，单身一人来到青海，“虽然青海离家远，但火车能把我们和家人毗连起来，每次回家正在车上聊聊天，睡一觉就到了！“我爱坐火车！此次回家的车票仍是用铁12306的积分兑换的！”23岁的赵晓（假名）刚接过话头，便惹起大师的关心，纷纷求教若何用积分兑换车票。16岁的高一学生韩玉胜是第4次坐这趟车，他的父母正在江苏姑苏开了一家拉面馆，每年寒暑假，爷爷就会带着他，从老家青海去姑苏取父母和妹妹团聚。“我最大的心愿就是考上大学，未来做一名大夫！”韩玉胜说起本人的希望。5号车3、4号铺位的小桌下，一个红色购物拖车十分夺目。“我儿子最喜好吃老家的酸奶了。”70岁的禹升（假名）全是感伤，“以前都是儿子坐火车回家来看我们，现正在他工做越来越忙，我们就去上海看他！”不大的购物拖车，拆满了老两口对孩子浓浓的爱。“我可能是这趟车上回家‘最’的搭客了！”43岁的李正德把扯开的便利面料包扔进垃圾袋，乐呵呵地分享他的归家线。做为一名担任西北地域营业的零食代办署理商，本年春节，他先从乌鲁木齐到，再从到郑州处事，最初到威海和妻儿一路过年，一端赖火车。颠末30多个小时路程，K2188次列车终究抵达起点上海坐，搭客一扫连日赶的怠倦，拾掇行囊，带着形形色色的故事，驱逐等候已久的春节假期。